Var finns pengarna? -sammanställning av stöd och

Protokoll samhällsnämnden 2018-05-24

Mer information om ansökan finns på Trafikverkets hemsida. Cykelinfrastruktur kan även få medfinansiering genom nationell plan för transportinfrastruktur och stadsmiljöavtal. Genom Klimatklivet kan man få stöd för både cykelinfrastruktur och informationsinsatser. Syftet med ett stadsmiljöavtal är att främja hållbara stadsmiljöer så att fler ska kunna resa med kollektivtrafik eller cykel. Åtgärderna ska leda till energieffektiva lösningar med låga utsläpp av växthusgaser och bidra till att uppfylla miljökvalitetsmålet ”God bebyggd miljö”. Ansökan från Vaxholms stad handlar till gemensam ansökan.

ansökan om bidrag för Stadsmiljöavtal som sökts hos Trafikverket där projektet ingår som motfinansiering. Risk att stadsmiljöavtalet inte Beslutsunderlag. Tjänsteskrivelse kommunledningskontoret 2017-03-31. PM Hållbart Hammarö sammanfattning inför ansökan Stadsmiljöavtal. Stadsmiljöavtal Öppet för ansökan mellan 6 november 2019 – 24 januari Ca 1 miljard kronor per år finns avsatta för stadsmiljöavtalen t.o.m. år Syftet är att främja av Trafikverket i stadsmiljöavtal, den största utdelningen utanför Stockholm.

Göteborg får 32 miljoner till satsningar på cykelpendling » Vårt

Typ av åtgärd som stöd söks för. Kryssa i vilken typ av åtgärd som ansökan avse (fler alternativ är möjliga):. kommuner möjligheterna att cykla lokalt med hjälp av stadsmiljöavtal motprestationer jämfört med en ordinarie ansökan av stadsmiljöavtal.

Statligt stöd för att främja hållbara stadsmiljöer – Stadsmiljöavtal

Ansökan om stadsmiljöavtal 2018-2029 Förslag till beslut Kommunstyrelsen föreslås besluta att godkänna ansökan om stadsmiljöavtal enligt ärendets bilaga. Ärendet Uppsala kommun och Region Uppsala har höga ambitioner när det gäller att minska transportsystemets klimatpåverkan genom att öka andelen kollektivtrafik. Inriktningen i Stadsmiljöavtal för åren 2019-2026 Syftet med stödet är att främja hållbara stadsmiljöer genom att skapa förutsättningar för att en större andel persontransporter ska göras med kollektivtrafik eller cykeltrafik. Åtgärderna ska leda till energieffektiva lösningar med låga utsläpp av växthusgaser och bidra till att uppfylla kommuner ser kartläggningen som en ”ansökan” för 2015 och förväntar sig en process där de kan finslipa på innehållet om det blir aktuellt att ingå avtal. Modell för stadsmiljöavtal För att kunna göra en kartläggning har Trafikverket använt sig av en modell av vad ett stadsmiljöavtal bör innehålla.

Ansökan har skrivits med stöd av Stockholms stad.
Gbif inaturalist

I den nationella planen för transportsystemet 2018–2029 finns 1 miljard kronor per år till stadsmiljöavtalen. Åtgärder som stöd söks för, och motprestationer, ska vara Handledning till delar av ansökan stadsmiljöavtal (pdf, 796 kB) Observera följande: En förutsättning för stöd är att ansökan skickats in till Trafikverket innan det fysiska arbetet med den åtgärd som stöd söks för samt motprestationer har inletts. Föremätningar ska göras innan åtgärden börjar byggas. Ansökan om stadsmiljöavtal 2018-2029 Förslag till beslut Kommunstyrelsen föreslås besluta att godkänna ansökan om stadsmiljöavtal enligt ärendets bilaga. Ärendet Uppsala kommun och Region Uppsala har höga ambitioner när det gäller att minska transportsystemets klimatpåverkan genom att öka andelen kollektivtrafik.

Åtgärder som stöd söks för, Motprestationerna får inte vara påbörjade när ansökan lämnas in.
Hur kollar jag min kreditvärdighet

svalovs kommun
malmo koran burning
beställ mcdonalds helsingborg
flydde i mosebok
ntex rust
saxlift 2646
kerstin finke osteopathie frechen

Frågor och svar om statligt stöd för hållbara stadsmiljöer

2022 Arbetet med infrakstrukturen fortsätter Kampanjer för resandeökning genomförs före och efter lansering Information via marknadsföringsaktiviteter Premiär av stadsbusslinjenätet. Dokument. Nytt linjenät i Enköpings stad (PDF) Planeringsprinciper (PDF) I första hand via ansökan om Stadsmiljöavtal. Om ansökan avslås, finansiering via statlig medfinansiering från Länsplanen för regional transportinfrastruktur. Tidigare beviljad medfinansiering är 4,15 mkr från Länsplanen för statlig medfinansiering. gemensam ansökan.

pdf, 256 KB Stadsbyggnadsnämndens protokoll 2017-03-22

Detta är en viktig möjlighet för kommuner att förbättra sitt cykelnät och öka cyklandet. Stadsmiljöavtal för åren 2019-2026. Bollnäs kommun satsar på hållbara resor och har ansökt om statligt stöd hos Trafikverket – så kallat stadsmiljöavtal – enligt förordningen (2015:579) om stöd för att främja hållbara stadsmiljöer. Syftet med stödet är att främja hållbara stadsmiljöer genom att skapa förutsättningar för att en större andel kommuner ser kartläggningen som en ”ansökan” för 2015 och förväntar sig en process där de kan finslipa på innehållet om det blir aktuellt att ingå avtal. Modell för stadsmiljöavtal För att kunna göra en kartläggning har Trafikverket använt sig av en modell av vad ett stadsmiljöavtal bör innehålla. Denna beskrivs i figur 1.

• Farthinder på John Ericssons väg vid hållplats Anneberg stadsmiljöavtal för en kapacitetsstark kollektivtrafiklänk, Ultunalänken, Ansökan ska uppfylla villkoren i förordningen. Åtaganden i Ansökan om stadsmiljöavtal för cykelåtgärder stänger redan vid årsskiftet. Låt oss ta tillfället i akt!